MP-02 "Czajka"


MP-02 "Czajka"

[25.09.2012] Samolot MP-02 "Czajka" jest to klasyczny górnopłat o skrzydle wolnonośnym, wyposażonym w klapę dwuszczelinową, ze statecznikiem w układzie T. Kabina 2-osobowa (1,215m szer.) – zdwojony układ sterowania (jeden obok drugiego).

Podwozie trzypunktowe z kołem przednim – skrętnym. Koła główne wyposażone w hamulce tarczowe. Struktura przekładkowa "sandwicz" oparta na kompozytach epoksydowych zbrojonych włóknami węglowymi i szklanymi. Samolot jest zbudowany zgodnie z wymogami niemieckich przepisów LTF-UL.

Wyposażenie

Standardowe wyposażenie samolotu:

– Zespół napędowy stanowi silnik Rotax 912 ULS (100 KM), śmigło trzyłopatowe DUC.
– Instalacja elektryczna prądu stałego 12V, akumulator o pojemności 7 Ah.
– Instalacja paliwowa – 2 skrzydłowe zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 114 litrów oraz
kadłubowy zbiornik wyrównawczy o pojemności 5 l. W zbiornikach głównych
zainstalowano paliwomierze pływakowe. Mechaniczna pompa paliwa zamontowana na
silniku, oraz dodatkowa elektryczna pompa paliwowa.
– Podwozie stałe, trzypunktowe, ze skrętnym kołem przednim i podwoziem głównym,
wyposażonym w hamulce tarczowe.
– Skrzydła wyposażone w czterostopniowe klapy dwuszczelinowe sterowane ręcznie.
Usterzenie wysokości wyposażone w trymer sprężynowy.
– Kabina wyposażona w sterownice dla dwóch pilotów. Bagażnik dwukomorowy, z dostępem
do części dolnej z zewnątrz samolotu i części górnej od kabiny pilotów.
– Samolot wyposażono w system ratunkowy GRS.

Podstawowym wyposażeniem samolotu zabudowywanym na tablicy przyrządów jest:

– wysokościomierz
– prędkościomierz
– obrotomierz
– lampki sygnalizujące położenie klap
– busola wraz z tabliczką kompensacyjną
– wskaźniki poziomu paliwa
– wskaźnik temperatury oleju
– wskaźnik ciśnienia oleju
– wskaźnik temperatury głowic cylindrów
– dwa cięgna przepustnicy
– cięgno ssania
– zespół kontrolek (prądnica, ciśnienie oleju, rezerwa paliwa)
– zespół przełączników (akumulator, prądnica, przyrządy, pompa paliwa)
– zespół bezpieczników (prąd, przyrządy, pompa),
– wskaźnik ciśnienia paliwa.

Treści dostarcza Portal Samoloty.pl

Oceń ten artykuł: